新技术
天津站交通枢纽工程
天津站交通枢纽工程面积为140000平方米,采用盖挖逆作法施工工艺,开挖深度最深到达32.5米,现今仍是天津市最深基坑。该工程形成了大型超深地下连续墙施工、大直径超深钻孔灌注桩施工、超深基坑降水、主体结构逆作等综合施工技术。获得国家级工法:地下交通枢纽钢管柱逆作定位安装浇筑施工工法。
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天津站交通枢纽工程
天津站交通枢纽工程面积为140000平方米,采用盖挖逆作法施工工艺,开挖深度最深到达32.5米,现今仍是天津市最深基坑。该工程形成了大型超深地下连续墙施工、大直径超深钻孔灌注桩施工、超深基坑降水、主体结构逆作等综合施工技术。获得国家级工法:地下交通枢纽钢管柱逆作定位安装浇筑施工工法。